Ruta en Moto I: "Madrid - Navas del Marques - Avila - El Barraco - San Martin de Valdeiglesias - Madrid"

La primera ruta que quería realizar en moto tenía que tener como punto final el pueblo de mi abuela, a la que siempre tengo en el corazón y que nunca olvidare. Como esa parte era muy aburrida, todo por autopista hasta un pueblo a 20 km de Salamanca, Arabayona de Mógica, me voy a centrar en la parte que es de más interés para este post, que es una ruta a Ávila, de las muchas que hay, que son muy bonitas y entretenidas para el mundo de las dos ruedas.

Mi intención era ir a Navas del Marqués realizando parte de la Ruta Imperial, pasando por Valdemorillo por la M-503 y M-600, desviándome por la M-853, para volver a tomar la M-600 e ir al Escorial, para mi este tramo es más bonito y divertido que el que tomé, pero me despisté y al final fui por la M-505 pasando y cruzando Galapagar hasta llegar a el Escorial.

Quería subir la Cruz Verde por el significado que tiene para este mundo de las motos y como era un día de diario del mes de junio a primera hora de la mañana me pude divertir debido a que no había mucho tráfico y la temperatura era muy buena, las vistas que hay del Escorial son impresionantes.

Como tenía un largo camino por delante no pare en el alto de la cruz verde y continúe por la M-505 en dirección a las Navas del Marqués. La carretera tiene buen asfalto y va por grandes pinares antes de llegar a las Navas del Marqués.

Después de cruzar las Navas del Marqués, aquí ya es la CL-505, continúe dirección Ávila pasando por el puerto de Valdelavia (creo que se llama así) desde que tenemos unas vistas impresionantes.

Al llegar a Ávila tire a Salamanca y me fui a comer a casa de un familiar, pero antes hice parada en Peñaranda de Bracamonte a comprar el pertinente hornazo de pastelerías Gil y en Arabayona, me compre los mantecados que me compraba mi abuela para desayunar y que yo devoraba y sigo devorando (Gracias a que cada navidad me regalan una caja de “bollitos” la tía de mi madre). Después de que me atiborraran a comer, ya que me he quedado muy “delgadito” (85kilos, jejeje) retome el Camino a Ávila por la autopista.

Ya en Ávila, tenía claro que no iba a volver por el mismo camino así que tome la N-403 que pasa por El Barraco, El Tiemblo y el embalse del Burguillo. No conocía yo este camino y me sorprendió y me pareció que había hecho una gran elección para mi primer viaje en moto, todavía soy muy inexperto en esto del mundo de las dos ruedas, pero bueno espero ir pillando más confianza e ir más seguro con las rutas que vaya haciendo a lo largo de mi vida. El paisaje en este tramo de Ávila hasta San Martin de Valdeiglesias me gustó mucho, pillé tráfico y no se podía adelantar por lo que pude disfrutar del paisaje.

Ya en San Martin de Valdeiglesias deje la N-403 y tome la M-501 hasta Madrid, este camino ya lo conocía de ir en el coche y hay una variante tomando la M-855, que está muy bien para realizar con la moto, ¡pero debido a la paliza que llevaba en el cuerpo ya decidí no hacer y dejarlo para otro día!

La ruta fue de unos 270 km, que para ser la primera ruta en moto y en solitario creo que está muy bien para realizar cualquier otro día en un fin de semana cualquiera. Para mí fue muy importante el haber ido hasta Salamanca en esta primera ruta y siempre la recordare con mucho cariño.

Al día siguiente estaba machacado.

¡Saludos!

Ruta en Moto II: "Rivas - Chinchón - Villarubia de Santiago - Chinchón - Madrid"

Esta ruta es una de las rutas típicas de los moteros de Madrid. Es una ruta muy entretenida con muchas curvas subidas y bajadas y con el paisaje típico de las vegas de Madrid.

Salimos Busy y yo desde la Cepsa de Rivas para pillar la A3 dirección Valencia y enseguida coger la salida 21 para desviarnos en dirección a Morata de Tajuña por la M-832. En la primera rotando que nos encontramos tomamos la salida por la M-311 dirección a Morata de Tajuña, aquí empezamos a tomar contacto con las primeras curvas y subidas hasta que subimos a la cementera. En este punto hay un restaurante, Restaurante el Alto en el que tienen de plato típico el conejo al ajillo, ¡muy rico!

Continuando por la M-311 nos encontramos con un cruce y tenemos que seguir en dirección Morata de Tajuña para enseguida desviarnos, de nuevo, por la M-311 con dirección a Chinchón. Aquí el paisaje y las vistas mejoran sustancialmente ya que podemos ver los campos de olivos, la vega del Tajuña y nos metemos por una carretera estrecha en la que nos encontraremos unas curvas muy divertidas antes de llegar a Chinchón.

 Al llegar a Chinchón lo bordeamos primero para luego pasar por el Parador, ver el Castillo de Chinchón desde el mirador y continuamos dirección a Colmenar de Oreja. Hasta aquí el asfalto ha sido bastante bueno, pero a partir de Colmenar de Oreja nos encontramos con un asfalto muy malo pero un camino muy divertido y entretenido con muchas curvas cerradas y precipicios a los lados hasta llegar justo a la frontera con Castilla la Mancha, CM-322, en la que ya nos encontramos de nuevo con un asfalto muy bueno. Tomamos la salida a Villarubia de Santiago e hicimos una parada en Villarubia de Santiago para comentar, hablar y proponernos rutas y viajes que espero que los pueda escribir y contar en este blog.

Volvimos por el mismo camino en dirección a Chinchón y Busy, que es mas experimentado que yo decide parar porque ha visto unos camiones subir y prefiere disfrutar de la subida tranquilamente a su ritmo, quedamos en Colmenar de Oreja y de aquí a Chinchón y paramos en la Plaza Mayor para refrescarnos un poco y almorzar, muy ricas las gambas a la gabardina Busy!.

Después de la parada cruzamos Chinchón y tomamos la M-316 en dirección Valdelaguna, esta carretera es muy estrecha, para desviarnos antes de llegar a Valdelaguna por la M-317 dirección Tielmes para terminar nuestra ruta justo en la incorporación de la A-3.

Fue un domingo muy divertido que espero que se repita más a menudo. Hicimos unos 130Km por las cercanías de Madrid, en los que nos encontramos con muchos moteros que salieron a recorrer y disfrutar de los paisajes, las curvas, gastronomía y de sus motos por esta zona de las Vegas de Madrid.

¡Saludos!

Bar o Bodega la Ricla

Que puedo contaros de este sitio, es uno de los primeros bares que visite de la zona de la Plaza Mayor hace ya un montón de tiempo, como pasa la vida, y el bar que continua igual, lo único que cambian son las canas que tenemos la dueña, y los parroquianos que lo visitamos (los camareros pocas canas tienen, jejeje).

Por este sitio he ido con mis amigos del barrio de toda la vida, con los compañeros de la universidad (que crack Elena bebiendo el mini de Sangría de un trago!), con los padawanes, con mi novia, con sus amigos, compañeros de trabajo, un sin fin de buena gente que he ido conociendo a lo largo de esta vida.

El local tiene su encanto, barra de metal, con sus grifos antiguos y sus barricas, y siempre con la gente apretada en las horas puntas (casi hay más gente en la puerta que en el local). Se encuentra en la calle de los Cuchilleros 6, de Madrid.

Yo creo que en este bar he probado todas las bebidas por las que vas pasando en la vida, empezamos con la Sangría en vaso de mini, las cervezas bien tiradas, los vinos, los vermú de grifo,....

al igual que hemos ido cambiando las horas de ir a este local, antiguamente íbamos a las 8 o así de la tarde, era nuestro punto de partida para ir hacia los bares de la latina o acabar la noche en Huertas, y ahora pues toca ir de aperitivo para tomar unas cañas matinales o unos vermú (que ricos están!).

Y de comida que podemos decir de los callos que nos preparan,los boquerones en vinagre, así como de los guisos que tienen del día, todo muy rico y casero, lo demás son productos típicos de conservas o embutidos de cierta calidad (o eso me parece a mi).

En resumen, de este sitio sólo puedo hablar bien por todo las vivencias que he tenido y que espero seguir teniendo, y nada, un sitio muy recomendable para parar a tomar un aperitivo o refrigerio cuando se anda por la zona de la Plaza Mayor de Madrid.



Que grande la Abuela! (Señora Lega)

12 días por Irlanda (Primera parte)

No sé por qué desde hace tiempo quería ir a este País (será por sus gentes, su cultura,…) y me llamaba mucho el ir y conocerlo, y esto año ... me regalaron los vuelos para irnos a conocerlo!  ¡Muchas Gracias! Me hizo mucha ilusión y más por compartirlo contigo.

Entonces es lo de siempre quieres organizarlo bien y cuando te quieres dar cuenta ya tienes que preparar la maleta e irte. Al final preparamos el viaje muy justo y lo único que hicimos fue reservar los hoteles y el coche de Alquiler. Así que nada teníamos un libro de Irlanda, una revista, y unos folletos de la fería de fitur del 2013 y con eso nos dirigimos para allá. Nuestro planning era dar la vuelta entera a la isla haciendo parada en las principales ciudades: Belfast, Derry o Londonderry, Galway, Killarney, Cork y Dublin.

El primer día llegamos entorno a las 12 o así, nos entretuvieron en la empresa de alquiler de coche y nos dieron la primera alegría, o pagas un seguro o si tienes un accidente te quitan todo el crédito que dejes de señal. Decidimos por si acaso coger el seguro por que íbamos con un pelín de respeto por eso de tener que conducir por la izquierda tantos días. Al final nos pusimos en marcha camino de Brú na Bóinne que son unas tumbas megalíticas al norte de Dublin, en el valle de Boyne. 

La visita te lleva alrededor de 45 minutos a una hora la básica que sólo vas a una de las tumbas del complejo, Newgrange.  Para este día teníamos pensado visitar el valle de Boyne, el castillo de Trim,… pero debido al cansancio del viaje y lo tarde que salimos del aeropuerto decidimos que lo mejor era irse al B&B y dar un paseo. El primer día descansamos en Dundalk, y ahí nos tomamos nuestro primer fish and chips en un pub, The Malt House, que nos recomendó la dueña del B&B.

El segundo día nuestro destino era Belfast. Para ir hacia Belfast decidimos ir por las Montañas de Mourne dirección Newcastle, por la costa. El paisaje es espectacular con las montañas, el verde, el azul de mar, playas y la carretera está bastante bien, nos desviamos y visitamos algún castillo en Ruinas,  y nos adentramos en Sillent Valley teniendo la suerte de que hace un día espectacular por lo que las vistas son muy buenas. Hacemos nuestra primera parada a descansar del coche en Newcastle y nos damos un paseo por la playa.

A continuación nos dirigimos a la entrada de Tollymore Forest Park, y aquí nos quedamos con las ganas de poder  darnos un paseo por el parque, asi que nada otra vez será! A partir de aquí nos dirigimos a Strangford continuando por la costa, parando a comer en una playa que nos encontramos por el camino. Por aquí vamos bordeando la Strangford Lough en dirección Newtownards para ver una torre desde la que hay una vista muy chula de toda la bahía. 

Para ir a la Torre hay que hacer un pequeño paseo desde el parking que hay antes del club de golf Scrabo. A partir de aquí ya nos dirigimos a Belfast para poder dar un paseo por la ciudad, el día se nos ha dado muy bien hasta que por desgracia nos damos un golpe con un autobús rosa de 2 plantas antes de llegar al hotel, menos mal que no ha pasado nada y solo es un golpe en la puerta del copiloto (menos mal que cogimos el seguro!).  Llegamos al hotel y ya nos calmamos y decidimos dar un paseo por la ciudad, suerte que está en el centro y podemos ir al ayuntamiento, Victoria Street, y llegamos hasta el Big Fish de Belfast.

A partir de aquí volvemos hacia el hotel buscando algún geocache que hay por el camino, pero no es nuestro día y no lo vemos. Así que nada paramos a cenar en un restaurante cerca del hotel y a preparar el siguiente día.

Yo por lo menos estaba esperando  con ganas el tercer día, íbamos hacer the Giants causeway. El día empezó  nublado y fue de los pocos días que nos llovió.



Andábamos nerviosos a la hora de coger el coche debido al golpe del día anterior,  pero se nos dio bien y pronto cogimos el camino que perseguíamos. Ya en nuestra ruta nos desviamos y dimos una vuelta por Island Magee para de nuevo volver a la ruta, ya fuimos por la costa en todo momento hasta un mirador que hay antes de llegar a Carrick-a-rede rope bridge, las vistas son muy bonitas y se ve el puente colgante, es espectacular. Después nos dirigimos a Carrick-a-rede rope bridge e íbamos a visitarlo, pero al ver los precios por cruzar el puente nos negamos a pagar porque nos parecía un robo. Así que continuamos hasta el centro de interpretación de la Calzada del Gigante.

 Aquí sí que pagamos y cogimos las audio guías (parecía Troy McClure de los Simpsons), merece la pena escuchar las explicaciones y explican todo el paseo el camello, la abuela, la bota,… Hicimos la primera parada donde se queda todo el mundo y nos hicimos laguna foto, pero está lleno de gente, así que decidimos dar un paseo y subir por las escaleras y ver otras columnas de Basalto que son espectaculares, continuamos subiendo y fuimos dando un paseo por todo el alto de los acantilados de la bahía en dirección a la Chimenea. El paseo nos gustó mucho y al final decidimos volver por el mismo camino y hacernos las fotos que tiene todo el mundo.

Ya de vuelta al coche decidimos ir a ver el castillo de Dunluce, que está en un sitio espectacular, pero el castillo está en malas condiciones. De esta ruta en coche sólo puede decir que es espectacular y altamente recomendable.










Continuamos por la costa y fuimos hacia Derry al hotel, aquí el gps nos falló y no nos localizó bien el hotel y aparecimos en un centro comercial, así que nos tocó preguntar, y nada enseguida dimos con el hotel. Aquí la recepcionista estaba aburrida y no paraba de hablar, mientras que nosotros estábamos cansados de estar todo el día de andar con el coche y paseando. Finalmente no visitamos Derry ni vimos sus murallas, ya que el hotel estaba retirado del centro, así que cenamos en el pub del hotel y me tome unas ricas costillas, uhm! Que buenas estaban!

El cuarto día era ir de Londonderry  a Donegal.  Nuestro primer punto de Visita fue Glenveagh National Park, aparcamos en el  parking del centro de interpretación y cogimos el autobús que va al castillo, nos dimos un pequeño paseo para visitar los jardines y el castillo, y volvimos al parking dando un pequeño paseo alrededor del lago, para estirar las piernas.

A partir de aquí cogimos el coche En dirección a Ardara por la N56 el paisaje que hay por la costa es impresionante, unas playas espectaculares y más con la suerte de día que estamos teniendo  todo va muy bien y de repente empezamos a ver un montón de ciclistas por el camino, empiezo a adelantar  ciclistas hasta que me encuentro con el pelotón así que nada nos toca ir despacito y a disfrutar de todo el camino con más calma todavía…pero todavía nos esperaba  algo más,  una concentración de tractores antiguos cuando desaparecieron los ciclistas así que hasta casi Ardara fuimos muy despacio. Ya en Ardara nuestra intención era ir a Glengesh Pass y la verdad es que no nos defraudo para nada, se ve claramente el antiguo glacial con unas impresionantes vistas del  valle, ya empezando el  descenso nos encontramos con campos de turbas, que llaman bastante la atención.

Ya como punto final de visita teníamos los acantilados de Slieve League, hay que subir un puerto y nosotros aparcamos justo en un parking que hay antes de una valla, esta valla se puede subir y continuar con el coche hasta el final, pero nosotros decidimos ir dando un paseo para que nos de aire, el paseo es de unos 30 minutos aproximadamente, y los acantilados están muy chulos. Ya desde aquí nos fuimos a Donegal donde nos encontramos una desagradable sorpresa, el hotel no tenía nada que ver con las fotos y estaba bastante mal (el peor sitio donde dormimos en estos días), así que el descanso no fue el esperado (una de las camas era como un agujero negro, te absorbía hacia el interior).

Este día nos lo tomamos con calma e hicimos una ruta pequeña, nuestro itinerario era ir de Donegal a Westport. Para ello fuimos en dirección a Sligo y nos desviamos antes en Benbulben para ver este circo glacial que nos dejó impresionados, es muy bonito por la forma del circo en herradura y por el paisaje en general, nos metimos dentro de la herradura y dimos la vuelta con el coche, impresionante.

A continuación nos dirigimos hacia Glencar lough por que habíamos leído que había un paseo en el que veáis una catarata, aparcamos en el parking del centro de interpretación y nos preparamos para un paseo pero no es tal paseo, está al lado del centro de interpretación la cascada, es muy bonita y está a cinco minutos escasos del parking, muy recomendable el ir a verla.

A partir de aquí fuimos hacia Sligo, nuestro siguiente destino fue la tumba de la reina Meave, es un mojón de piedras que hay en una montaña entre las 2 bahías, la subida será de aproximadamente una hora y la bajada es de una media hora. A partir de aquí nos fuimos ya hacia Westport, dejamos las cosas en el B&B y nos fuimos a dar un paseo por Westport tranquilamente, disfrutamos de la gastronomía local y estuvimos viendo en un pub un partido de Hurling y de futbol gaélico,  aprovechamos a mirar suvenires, hacer compras.

El roble de las once

Pues andábamos el otro día en la Rioja y después de una abundante comida pues tocaba pasear un poco. Yo no  me animaba por que ves la pendiente y te hecha un poco para atrás pero la tía de Patri, me animo a ir y al final fuimos la tía, el padre de Patri y yo. 

Nos preparamos los bastones, cogimos la cámara y al monte. El camino es muy sencillo, y desde el pueblo de Tobía se ve el roble en todo momento. La senda empieza detrás del frontón y se coge un camino que nos mete en el bosque, a partir de aquí giramos hacia la derecha para andar unos 100 metros y después tomar el camino que lleva a la izquierda para cruzar el barranco que separa las dos peñas y a partir de aquí ya es un pendiente despejada de arboles en la que al final esta el Roble.

La pendiente es bastante considerable entorno al 25 o 30% (calculo de ojo) y es un desnivel de unos 100 metros aproximadamente, es durilla pero las vistas que vamos a ver de este cañón y de las peñas que nos rodean, merecen la pena. Nos llevo la subida unos 30 minutos. Aquí nos hicimos unas fotos, buscamos el geocache, lo típico :)

Es un paseo exprés que tiene como resultado unas bonitas vistas, ver un árbol singular de la Rioja y la búsqueda de un cache! Para pasar un rato!

El curioso nombre del árbol se debe a que a las once de la mañana empieza a dar el Sol en las ramas mas altas. De esta forma cuando se trillaba en las eras del pueblo, situadas frente al roble, se sabía cuando eran las once de la mañana. Otra curiosidad, es que en las fiestas de Acción de Gracias se celebra la subida al Roble de las Once y el ganador obtiene como trofeo un preciado jamón. Así que nada lo mismo para el próximo año nos animamos a participar :)

Ruta de Navalperal de Tormes a Laguna Grande

Pues ya tenía ganas yo de ir a las Cinco Lagunas y nuestra intención era esa, ir desde Navalperal de Tormes a las cinco Lagunas y dormir en el refugio, pues como siempre los planes no salieron como estaban planeados y decidimos hacer a última hora la subida a la Laguna Grande, e ilusos de nosotros hacer las Cinco Lagunas desde la Laguna Grande. Como cabía esperar sólo pudimos hacer la subida desde Navalperal a Laguna Grande. Es una ruta muy chula y muy recomendable, pero hay que estar en forma, ya que es un camino con muchas piedras y sin muchas sombras.

Nos metimos un buen madrugon para llegar pronto a Navalperal desde Madrid, pero por hacer caso al gps dimos mucha vuelta y fuimos por la Peña Negra, esto nos hizo perder una hora aproximadamente. Luego por culpa de nuestra organización, sí es que somos un desastre, no habíamos comprado pan, y en lugar de comprarlo en algún pueblo a mitad de camino se no ocurrió la feliz idea de comprarlo en Navalperal, que casualidad!, el reparto de la panadería no llega hasta el mediodia. Así que ya después de todo esto nos dieron las 12 aproximadamente.

El camino empieza en Navalperal de Tormes, se cruza el pueblo y se llega a un parking, al lado del puente de las Cadenas. Cruzado el puente hay una fuente en la que podéis repostar agua (es aconsejable para esta ruta llevar agua), nosotros por si acaso ibamos equipados con los últimos inventos para potabilizar el agua: sodio, y unas pajitas potabilizadoras. Nosotros estamos  acostumbrados a caminar pero no estamos acostumbrados a llevar mochilas de 7 a 11 kilos en la espalda. Este fue uno de los motivos por los que no hicimos todo lo que teníamos pensado.

Vamos al camino que me disperso, cruzado el puente de las cadenas tomamos el camino a la derecha de la fuente y seguimos hasta cruzar un puente de hormigón en la Garganta de Gredos. Esta parte del camino es agradable por que hay arboles, es paralelo al río y vas por camino cómodo  Hay que andar unos 30-45 minutos hasta encontrarnos una bifurcación que va a las cinco Lagunas (camino de la derecha) o Laguna Grande (camino de la izquierda).

Desde la bifurcación seguimos hacia el puente de Roncesvalles el paisaje que nos rodea sigue siendo parecido al del principio pero ya se van viendo las montañas del circo de gredos a lo lejos con todos sus neveros. Desde la bifurcación al puente de roncesvalles hay aproximadamente 1h o 1h30m, depende del ritmo, el nuestro es tranquilo por que vamos disfrutando del paisaje y tomando fotos.

Nosotros dejamos el puente de Roncesvalles (para los amantes del geocaching, hay un geocache) a nuestra izquierda  y continuamos por la garganta (si cruzáis el puente hay un camino que lleva a Prado Pozas).

El camino no tiene mucha perdida ya que es seguir por la garganta, lo único que os puede llevar a equivoco es que hay un montón de hitos y a veces os hacen dudar si vas por un lado u otro, nosotros fuimos casi todo el tiempo por el lado derecho del rió. 

 

Después de mucho engañar a alguno de mis compañeros (no conocían la zona) diciéndoles que había un bar, que estaban los niños con chanclas bañándose, ya se empezaban a creer que estábamos de coña y era todo broma, empezamos a vislumbrar gente y a oír bullicio, por fin llegamos al Refugio Elola, ya estábamos agotados por todo el material que llevábamos para dormir y con muchas ganas de tomarnos una cervecita para recuperar los líquidos perdidos, así que nos dirigimos al refugio y nos tomamos la cervecita con los típicos habitantes de la zona.

Aproximadamente desde el puente de Roncesvalles a la Laguna Grande hay unas 4 horas ( o eso creo que es lo que tardamos) 

Si tenéis pensado hacer esta ruta os recomiendo que hagáis noche en la Laguna, nuestra intención era esa pasar la noche en el campo y seguir utilizando las ultimas novedades que se habían agenciado mis compañeros de fatigas, y allí nos preparamos unos sobres de pasta, cuscus, ... Y nos montamos un vivac de ultima generación, con una lona y unos plásticos.

Por la noche nos estuvimos entreteniendo con la cámara de fotos y pasamos un rato muy divertido.



Al final nos levantamos nos miramos y nos dimos cuenta que lo que teníamos pensado no era viable y decidimos volver por el mismo camino.

Conclusión, la ruta esta muy chula, a mi me gusto bastante, y encima hemos tenido la suerte que este año debido a temperaturas y lluvias los neveros han aguantado a finales de mes de junio con lo que hace que el paisaje se vea mas bonito. También tuvimos suerte porque sin buscarlo nos encontramos con luna llena y encima una de las mas radiantes de hace tiempo. Una cosa a tener en cuenta es que es una ruta dura en la que hay que tener buen nivel físico, y más si subís cargados. Pero si que os digo que es un ruta altamente recomendable.

Hasta otra!

Entrenamiento Madrid-Segovia 2013, de Cercedilla a Segovia

En una vena de estas de estar crecido y hacerte la maquina pues no se me ocurrió otra cosa que apuntarme a la edición número 4 de la carrera de ultrafondo Madrid-Segovia, cien kilómetros para el pecho en 24 horas. Bueno esto es relativo, estaba detrás de apuntarme desde hace unos años que me entere de esta carrera y de que me picara mi cuñado con los 100Km en 24 horas de Correcolari. Y este año que he estado haciendo algo de deporte regularmente pues me creci y venga a sufrir!!


Este fin de semana se nos ocurrió a mi cuñado y a mi realizar el entrenamiento número 6, era ir desde Cercedilla a Segovia, unos 35-38 kilometros. Queríamos hacer este entrenamiento por conocer que es lo que nos espera en el punto que consideramos de no retorno ya que saliendo de Cercedilla o pillamos el tren para casa o ya toca hacer los 38 kilómetros hasta el  acueducto.

La ruta esta chula, es un paseo que sale desde la estación de Cercedilla y subiendo hacia las dehesas (que fría esta el agua de las piscinas!!!) cogemos el camino que tira hacia la Fuenfria por la carretera de la República  Mientras que el camino es de asfalto la pendiente es algo dura y cuesta coger el ritmo pero ya luego cuando empieza la carretera de la República se hace un paseo agradable por el pinar con una subida constante pero no de excesiva pendiente.

Hay unos cuantos miradores para contemplar la sierra de Madrid, que este año con lo que ha llovido esta todo muy verde, y deleitarse con las vistas, pero eso ya será otro día!!!

Tardamos en llegar al alto de la Fuenfria unas 2 horas, hemos ido a un buen ritmo y nos merecemos un pequeño avituallamiento. Hasta aquí el camino ha estado muy bien por que el día que hemos tenido es buenísimo  buena temperatura, la sombra de los arboles, no hay mucha gente, ... 

Ahora toca hacer la parte que menos conocemos de este tramo que es tomar la dirección a Segovia, para ello hay que seguir de frente por donde hemos subido y tomar el camino que se dirige hacia Valsain. Este camino empieza un poco desagradable con muchas piedras (es que el camino de subida es muy bueno y ya nos hemos vuelto un poco pijos) pero luego se vuelve un camino muy comodo con buen asfalto. Hay que tener en cuenta que no hay que coger el camino de Santiago para la carrera (probablemente si repito esta ruta vaya por el camino de Santiago) y se sigue todo el rato por la carretera hasta la Cruz de la Gallega. Hay que tener cuidado de coger el desvió correcto por que aquí podemos acabar en Valsain si seguimos por la pista o en el pueblo de Revenga si cogemos el camino que sale mas a la izquierda, así que hay que coger el camino que sale por la mitad en dirección a Segovia (que ya se divisa desde este collado), hay que buscar el hito de piedras o flechas amarillas para tomar el correcto y no equivocarnos

Hasta este momento todo el camino es agradable por que vas por los pinares de Valsain (hay una fuente a unos 30-40 minutos de la Fuenfria)y es buen camino muy tendido y constante por lo que se va a buen ritmo. El problema esta ahora en la Cruz de la Gallega porque a partir de aquí la sombra se acaba y ya hay que ir por el campo castellano.

Este ya es el típico camino de monte estrecho con pendiente y piedras y arena, al ir cansados, nos hace estar concentrados para no resbalar, pero el camino se ve claramente, hay que ir en dirección al puente que cruza el AVE.

Antes de llegar a este puente hay una fuente, la fuente de San Pedro, que si vamos justos de liquido puede venir bien. Antes de cruzar la carretera tenemos que pasar por dos puertas que hay que dejar cerradas. Y partir de aquí ya es un camino muy ancho hasta Segovia.

En algún punto entre la cruz de la Gallega y la carretera nos hemos unido con el camino de Santiago y ya siguiendo las indicaciones del camino de Santiago se llega al acueducto de Segovia que es nuestro destino final.

Nosotros en este día nos quedamos en la estación de Renfe de Segovia que esta al lado de la Puerta de Madrid de esta localidad.

El camino se nos ha hecho largo en el último tramo ya sea por el cansancio acumulado, como por el paisaje final, pero en conjunto el "paseo" merece la pena.

Y como conclusión del entrenamiento, comprobamos que la gente que organiza la carrera es muy maja, la gente que se apunta a este tipo de eventos esta muy preparada, y que a nosotros nos toca entrenar mucho!!

Hasta otra!!!